Pärast kuuetunnist avalikku istungit said robottakso firmad Waymo ja Cruise loa San Franciscos ööpäevaringselt oma tasuliste teenuste osutamiseks. See on suur võit autonoomsete sõidukite operaatoritele, kes on kulutanud tehnoloogiale juba kümneid miljardeid dollareid.
California kommunaalteenuste komisjon (CPUC) hääletas selle poolt, et kahel ettevõttel lubataks oma sõidukeid igal kellaajal kogu San Francisco linnas kasutada ja sõidu eest tasu võtta. “Täna on esimene paljudest sammudest autonoomsete sõidukite transporditeenuste toomisel kalifornialastele,” ütles CPUC volinik John Reynolds kuulamise lõpus.
Volinikud kutsusid ettevõtteid üles tegelema San Francisco ametnike ja elanike tõstatatud probleemidega, mis puudutavad teid blokeerivate, liiklusummikuid tekitavate ja hädaabisõidukeid takistavate autonoomsete sõidukite kohta. Kui intsidentidest teatatakse veel, võib CPUC hääletada teedel lubatud sõidukite arvu piiramise või ettevõtete load üldse tühistada.
Praegu pakuvad robottakso firmad ainult piiratud teenuseid. Luba annab sisuliselt robotaksele täieliku ligipääsu poolsaarele ja selle elanikele. Nüüd saavad nad tegutseda sarnaselt Uberi või Lyftiga – reisida kõikjal linnas, igal kellaajal ja võtta sõitude eest raha.
Waymo tähistas otsust kui “peamist hetke” autonoomsete sõidukite ajaloos. “Tänane luba tähistab meie äritegevuse tõelist algust San Franciscos,” ütles Waymo kaasjuht Tekedra Mawakana.
Cruise’i tegevjuht Kyle Vogt nimetas seda otsust “autonoomsete sõidukite tööstuse tohutuks verstapostiks, kuid mis veelgi olulisem – signaaliks riigile, et CA eelistab edusamme meie traagilise status quo asemel.”
San Francisco linnaametnikud on juba mitu kuud palunud osariiki hääletuse edasilükkamiseks, viidates intsidentidele, kus autonoomsed sõidukid on peatanud liikluse, blokeerinud bussid või takistanud hädaabisõidukeid. Linna transiidiagentuur ning tuletõrje- ja politseiosakond on kõik CPUC-le kaebused registreerinud, kutsudes komisjoni üles 24/7 teenuse kava uuesti läbi vaatama.
CPUC ütles vastulauses, et Waymo ja Cruise on täitnud kõik oma kohustused, mis on sätestatud osariigi reguleerivas raamistikus, mis hõlmab autonoomsete sõidukite testimist ja äritegevust. “Peame oma otsuse tegemisel tuginema nendele andmetele ja tõenditele ning oma volituste ulatusele,” ütles komisjoni president Alice Busching Reynolds. “Ootame, et autonoomsete sõidukite ettevõtted suhtlevad esmareageerijate, õiguskaitseorganite ja linnaametnikega ning ootame meetmeid probleemide lahendamiseks.”
Allikas: The Verge
