Elon Musk teatas, et plaanib 8. augustil tutvustada kaua lubatud Tesla robottaksot. Tulevane autonoomne sõiduk ehitatakse väidetavalt Tesla järgmise põlvkonna sõidukiplatvormile.

Samal päeval teatas Reuters, et ettevõte on tühistanud oma plaanid ehitada soodsama hinnaga elektrisõiduk, mille hind jääb 25 000 dollari suurusjärku. Väidetavalt ütles Musk töötajatele, et massituru elektriauto ehitamise asemel soovib ta keskenduda täielikult autonoomsele sõidukile, mis muudaks teised sõidukid vananenuks.

Musk on juba pikka aega mänginud Tesla robottakso ideega, näidates isegi täielikult kaetud sõidukit 2023. aasta üritusel, mis tutvustas ettevõtte kolmandat üldplaani. Aastaid varem spekuleeris ta, et Tesla omanikud saaksid oma autonoomsete autode pealt tulu teenida, saates need reisijaid peale võtma ja maha panema.

See oleks niinimetatud “Tesla võrk”, nagu on kirjeldatud Muski üldplaanis Deux. “Samuti saate lisada oma auto Tesla jagatud sõidukiparki lihtsalt Tesla telefonirakenduse nuppu puudutades,” kirjutas ta, “ja lasta sellel tööl või puhkusel olles tulu teenida, mis kompenseerib oluliselt ja mõnikord potentsiaalselt üle igakuise laenu- või liisingumaksumuse”.

Need plaanid muutusid mitu aastat hiljem veelgi suurejoonelisemaks. “Järgmise aasta keskpaigaks on meil teedel üle miljoni täisisejuhtiva riistvaraga Tesla auto,” ütles Musk 2019. aastal. Tesla täieliku isejuhtimise (FSD) funktsioon oleks nii töökindel, et juht saaks minna magama,” lisas ta. (Ettevõtte FSD-tarkvaraga Teslad ei ole autonoomsed ja juhtidel ei soovitata oma autos magada.)

Muski korduvad väited, et autonoomsed sõidukid olid vaid “aasta” kaugusel, on nüüd osa Tesla pärimusest. Tema toetajad osutavad Autopiloti ja seejärel FSD edule kui tõendile, et kuigi tema lubadused ei pruugi tegelikkusega täpselt kooskõlas olla, on ta endiselt esirinnas ühiskonna üleminekul inimjõul töötavatelt sõidukitelt tehisintellekti juhitavatele sõidukitele. Ta teeb isegi humanoid-tööroboteid, et tõestada, et tehnoloogia on formaalselt agnostiline.

Kuid kriitikud väidavad, et ta suurendab tehnoloogia võimalusi, sageli surmavate tagajärgedega. FSD-d ja autopiloodi kasutavate Tesla sõidukitega on juhtunud sadu õnnetusi ja kümneid surmajuhtumeid. Ettevõte on silmitsi paljude ebaseadusliku surmaga seotud kohtuasjadega. USA valitsus uurib ettevõtte väiteid isejuhtimise kohta ja eelmise aasta lõpus teatati ulatuslikust tagasikutsumisest.

Allikas: Teh Verge